充电时发烫，但能转灯，电池质量有问题吗？

一般情况下，电动车充电时不管是充电器还是电池，本身的热度都差不多，不会很高，也不会很低。在正常范围之内，都是不会伤害电池和充电器的。

但是最近有不少车主反馈，在家给电动车充电的时候，发现充电器、电池总是发热发烫，甚至充电器老是不转灯，这到底怎么回事呢？遇到这种情况，我们可以这样处理。

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      一、充电器和电池型号相匹配      

充电器和电池的型号要相匹配，不能混用或乱用电池充电器。不匹配的充电器假如电流过大会引起电池充电时应急挪动电源热量的增加，电池会发热发烫。这时候就需要更换和电池型号相匹配的充电器或使用质量较好的充电器。
 

      二、使用正确的充电方法      

平时要养成良好的充电习惯，最好是当天使用当天充电，不管当天骑行多远都要充满电，千万不能等到电用光了再充电，以免因“深放电”而缩短电池寿命。也不要在电池倒置的情况下充电。充足电的电池，如果长期放置不用，也要每个月补充电一次。
 

      三、电池短路及时修理      

一旦发现单个电池出现短路，在充电时也会造成电池温度过高。这时候，最正确的做法就是使用万用表排查电池的问题，能换单支的就及时更换单支，不能的话就只能选择整组换新。
 

      四、保持理想的充电环境      

众所周知，电动车对充电环境还是相当苛刻，要尽量选择通风良好的非太阳直射区域。而在日常生活中，很多车主都是让自己的爱车在高温的环境下，甚至直接暴露在太阳底下充电，还有在闷热的封闭环境中充电，这样都会容易造成电池热失控，引起充电不转灯或变形。小新建议在日常使用过程中，车主尽量严格按照说明书的要求来操作。

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最后，电池老化一定要记得及时更换。电动车出厂一般都会自配电池，但是随着时间的推移，使用年限逐步增加，各种各样的老化或者损坏的情况会突然增加。这时候即便是充再长时间的电，也无法挽救电池，电池会出现温度过高甚至烫人的情况。

此时，小新建议各位车主及时对电池进行更换，避免出现起火甚至爆炸等安全隐患。

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