电瓶车起步就掉两格电，是电量显示器的问题？还是电池的问题？

估计不少朋友遇到过这样的问题，电瓶车一起步，电量刷一下就掉了两格甚至三格电，明明刚充满电的，怎么会这样呢？

一般这时候我们第一反应是电瓶车老化了，电池不行了。但是有时连新车也是这样，这是为什么呢？难道是电量显示器的问题？

小新给大家总结了四大要点，以及相应的预防方法，弄明白这四点，电瓶车使用起来会更得心应手！

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    1. 电池自放电     

一些用户在给电瓶车充满电后，并不会立即骑行，而将电瓶车放置数天。

电瓶车电池本身存在自放电的情况，所以放置时间越久，损耗的电量越大，电池电压下降越快。

当用户再次骑行的时候，就很容易会出现一加速掉两格电的情况。

电动车在闲置不用前，谨记充满电。此后隔3-5天，充一次电。电池不能满电过充，也不能欠压不充电。

    2.线路受潮    

线路受潮，会使电瓶车电阻增大，电瓶车电池电压下降，而这也会引起电瓶车加速掉两格电的情况。

恶劣雨雪天尽量不要骑电瓶车出行，不安全的同时还跑不动，电瓶车损耗大。

    3.单只电池损坏    

一组电池中的一只电池坏了，也会引起电瓶车一加速就掉两格电。

因为其中一只电池坏了，会导致电压不稳定，从而出现加速掉电的情况。

    4.电池制作工艺    

环保新政初期，国家号召规范电池行业实行无镉化工艺。

而铅酸蓄电池里的镉，可以增强电池导电性能，降低电池内阻，改善电池放电电压，耐高低温、充放电性能好。

电池工艺选择无镉化后，如果工艺不成熟，电池的初期电压偏低，也会出现电池充满电，一加速却很容易出现掉两格电的情况。

但大家不用担心，无镉化工艺是电池长远的可持续发展之道，在实现充分的循环后，电池性能会逐步上升，使用寿命也增长了。

    电池选得好，电瓶车问题才少    

总之，电瓶车要想用起来不出各种小毛病，换一组好电池很重要。

电瓶车换电池建议选择长新电池金尊石墨烯系列，真续航、真容量、真品质，让您的电瓶车拥有绝佳的驾驶体验！

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